|
Nr. Crt. |
Interpelare |
Răspuns executiv |
| 1 |
Care este stadiul actual privind intrarea în vigoarea noului Plan Urbanistic General? |
Realizarea PUG se află în faza de avizare |
| 2 | În prezent, există numeroase familii care dețin locuințe construite pe terenuri aflate inițial în extravilanul orașului, devenite ulterior intravilan, dar care nu beneficiază de utilități publice esențiale (drumuri asfaltate, canalizare, alimentare cu apă, iluminat public). Totodată, nivelul impozitelor este disproporționat, ajungând în unele cazuri să fie de 10 ori mai mare decât cel aplicat imobilelor similare din zone echipate corespunzător. Ce măsuri concrete aveți în vedere pentru remedierea acestei situații în cursul anului 2026? Exemple concrete de zone afectate: Cernele, zona Spitalului Regional, zona preluată de la Podari, zona preluată de la Ișalnița. | Interpelarea dumneavoastră este un cumul de informații eronate, culese din surse necunoscute, însă, intuim solicitarea și vă răspundem. NU există familii care au construit locuințe pe terenuri aflate inițial în extravilanul Craiovei, ca apoi să fie trecute în intravilan. Există foarte puține locuințe care au fost construite pe terenuri care au fost trecute în intravilan în urma realizării unor PUZ-uri. În schimb, sunt foarte multe construcții care au fost ridicate în extravilanul municipiului Craiova în urma obținerii unei autorizații de construire pentru ,,Anexă agricolă,,. În loc să ridice exploatația agricolă și să obțină un Cod CAEN pentru activitatea agricolă pentru care au cerut autorizația, proprietarii și-au ridicat case în care locuiesc. Conform Codului Fiscal acestea au fost impuse la Direcția de Impozite și Taxe așa cum sunt în realitate. Drumurile de pe aceste terenuri sunt drumuri de exploatare, fiind în extravilan. Alimentarea cu apă, canalizarea sau iluminatul public vor fi realizate odată cu intrarea acestor terenuri în intravilanul Craiovei. Interesul major al Primăriei Municipiului Craiovei în realizarea Planului Urbanistic General îl reprezintă aducerea acestor zone la un nivel ridicat de dezvoltare dar și încadrarea și impunerea corectă a tuturor clădirilor aflate acum în extravilan pentru ca cetățenii să plătească impozitele corecte. PUG Craiova va fi realizat în termenul prevăzut. Pentru conformitate, vă precizăm că Primăria Craiova nu a preluat terenuri de la Ișalnița. |
| 3 |
Care sunt motivele pentru care refuzați emiterea certificatelor de atestare a edificării clădirii pentru construcțiile realizate fără autorizație, dar declarate și pentru care proprietarii plătesc impozite către Primăria Craiova conform legii? Ce soluții propuneți pentru facilitarea intrării în legalitate a acestor imobile? |
Intrarea în legalitate se poate face numai în conformitate cu prevederile legale, iar, soluția poate fi doar una legală. Există două situații:
|
| 4 |
Care este stadiul includerii străzilor din zona preluată de la Podari (Aviasan) în nomenclatorul stradal al municipiului? Situația actuală direct locuitorii, inclusiv familii cu minori care nu își pot stabili domiciliul și, implicit, nu pot obține acte de identitate sau acces la unități de învățământ ori utilități de bază. În cât timp estimați convocarea comisiei competente și finalizarea acestei proceduri? |
O parte dintre terenurile preluate de la UAT Podari sunt deja în intravilanul Municipiului Craiova, drept pentru care, la solicitările proprietarilor din zonă, unele străzi au fost incluse în nomenclatorul stradal. Terenurile care sunt preluate dar care sunt încă în extravilanul municipiului vor fi trecute în intravilan odată cu realizarea noului Plan Urbanistic Genereal al Craiovei. În acest moment nu există solicitări înregistrate la registratura primăriei în sensul celor afirmate de dumneavoastră. |
| 5 |
Ce soluții are administrația locală pentru asigurarea locurilor de parcare în cazul locuințelor individuale fără curte, în special în zonele dens populate? |
Eliberarea autorizațiilor de construire în Municipiul Craiova se face ținând cont de reglementările urbanistice în vigoare care prevăd foarte clar un procent de ocupare al terenului astfel încât după ridicarea construcției terenul rămas să poată fi folosit pentru parcarea autovehiculelor |
| 6 |
Ce soluții are administrația locală pentru a determina proprietarii auto care locuiesc la case cu curți să nu mai parcheze pe domeniul public (în special pe străzi înguste) și să blocheze astfel accesul la curțile vecinilor? |
Bănuim că exprimarea dumneavostră privind ,,proprietarii auto” se referă la proprietarii de autovehicule, iar în acest sens, toți cetățenii cărora li s-a blocat accesul la proprietăți pot suna la telefonul cetățeanului și un echipaj al Poliției Locale împreună cu autospecială RAT, vor ridica autoturismul care obstrucționează intrarea pe proprietate |
| 7 |
Care este calendarul estimat pentru extinderea utilităților publice (apă, canalizare, iluminat, infrstructură rutieră/asfalt) pe următoarele străzi: Carlo Dallabarba, Aleile Cantonului, Prelungirea Tismana, Fazanului, Păuniței, Aleea 7 Brestei, Pescarului, Aleile Vidra, Erou Valentin Leoveanu, Erou Cătălin Marinescu, Munteniei, Popoveni, Aviasan, Focșani și Moldovei? |
Introducerea rețelelor de apă, canal, iluminat sau a altor utilități sunt acțiuni care preced asfaltarea drumurilor publice din Craiova. Realizarea acestor rețele este stabilită în fiecare contract de lucrări în parte. Facem precizarea că în Municipiul Craiova nu există strada Pescarului, ci strada Pescărușului și nici strada Carlo Dallabarba, ci Carlo Dalla Barba |
| 8 |
Când este prevăzută reabilitarea tunelului de acces în Piața Centrală, din Calea București nr.53, având în vedere starea avansată de degradare (gresie desprinsă, trepte deteriorate) și riscul real de producere a unor accidente? |
Imobilul la care faceți referire aparține unor persoane fizice, însă, parțial din calea de acces către Piața Centrală, aparține domeniului public, iar va fi refăcută în imediata perioadă de timp. Lucrările de reabilitare au început din zona Pasajului Suprateran și vor cuprinde și zona specificată de dumneavoastră |
| 9 |
Ce măsuri aveți în vedere pentru gestionarea eficientă a deșeurilor din Cartierul Brazda, în contextul nemulțumirilor privind noul sistem de acces cu cartelă la containere? Se are în vedere revenirea la sistemul de containere îngropate sau suplimentarea cardurilor de acces pentru utilizatorii existenți? |
Craiova are cel mai eficient sistem de management al deșeurilor din țară, fapt recunoscut de Federația Asociațiilor de Dezvoltare Intercomunitare (FADI). Acest sistem constă in 437 platforme de containere îngropate pentru colectarea separată a deșeurilor pe patru fracții. Pe lângă acestea, pe teritoriul municipiului au fost amplasate 160 de ,,insule ecologice,, care sunt formate din câte cinci containere de suprafață unde se colectează separat deșeurile. Accesul la aceste containere se face pe bază de cartele eliberate pentru fiecare apartament de către asociațiile de proprietari. Nu se poate pune în discuție ,,revenirea la sistemul de containere îngropate,, întrucât nu s-a renunțat niciodată la acestea. În concluzie, pentru a avea acces la containerele de suprafață, utilizatorii trebuie să se adreseze asociaților de proprietari. |
| 10 |
Ce soluții propune administrația locală pentru protejarea trotuarelor din Cartierul 1 Mai în vederea utilizării acestora exclusiv de către pietoni și nu pentru parcarea autovehiculelor? |
Parcarea autovehiculelor pe trotuare este strict interzisă. Pentru situații în care accesul pietonilor este obstrucționat de autovehicule parcate ilegal, pietonii pot suna la telefonul cetățeanului pentru rezolvarea acestei probleme. Mai mult, anul acesta toată zona 1 Mai, de la ,,Ciupercă,, până la intrarea în Parcul Nicolae Romanescu , va intra într-un proces de regenerare urbană, în cadrul unui proiect cu fonduri europene |
| 11 |
Ce măsuri concrete sunt întreprinse pentru combaterea arderilor ilegale frecvente semnalate în cartierul 1Mai, care generează disconfort major și pot afecta sănătatea populației (inclusiv prin apariția unor afecțiuni respiratorii)? |
În cartierul 1 Mai nu au fost semnalate ,,arderi ilegale,, ci la o distanță semnificativă de acest cartier, la marginea cartierelor Romanești sau Popoveni. De fiecare dată au intervenit comisari ai Gărzii de Mediu, jandarmi și polițiști locali. S-au aplicat amenzi și s-au confiscat deșeuri care ar fi putut fi arse. Zonele sunt urmărite permanent cu atenție pentru a preveni astfel de situații |
| 12 |
Ce se întâmplă cu persoanele cărora li s-a alocat un loc de parcare în baza unui certificat de handicap supus revizuirii în situația în care pe parcursul anului nu li se prelungește valabilitatea certificatului? |
Atribuirea unui loc de parcare pentru o persoană cu dizabilități se face în baza unui certificat valabil vizat pentru anul în curs. În cazul acesta, conform legislației în vigoare, locul se atribuie gratuit și cât mai aproape de intrarea în scara blocului. Odată cu pierderea valabilității certificatului, conform HCL 419/2025, art. 56 alin (9) Utilizatorul unei autorizații loc de parcare de reședință destinat persoanelor cu dizabilități care nu mai beneficiază de un certificat de încadrare în grad de handicap poate solicita păstrarea locului de parcare de reședință deținut pe perioada cât a fost încadrat în gradul de handicap. Dacă în urma verificărilor se constată faptul că pentru respectivul loc de parcare nu există o solicitare de atribuire depusă de o persoană cu dizabilități, se va elibera o autorizație loc parcare de reședință, iar utilizatorul va achita taxa de parcare de reședință pentru perioada cuprinsă între data expirării certificatului de încadrare în grad de handicap și sfârșitul anului în care a expirat certificatul |
| 13 |
Locuitorii din Brazdă-Rocadă reclamă existența mai multor deșeuri depozitate de-a lungul căii ferate de la Nitela până la podul peste Bariera Vâlcii. Ce măsuri aveți în vedere? |
Zona la care faceți referire se află în zona de protecție a căii ferate ce aparține CFR, pe cale de consecință trebuie salubrizată de aceștia |
| 14 | Cetățenii din Cartierul Valea Roșie reclamă starea de salubritate precară, susținând că igienizarea se realizează doar pe zonele vizibile de pe arterele principale în timp ce în spatele blocurilor nu se intervine. Ce măsuri veți dispune pentru remedierea acestei situații? | Salubritate SRL , firma de salubrizare a municipiului din subordinea primăriei, desfășoară activități de curățenie stradală sau spații verzi pe întreg domeniul public, zilnic. Vă rugăm să identificați cu precizie zonele la care faceți referire. |
| 15 |
Mai mulți cetățeni care s-au adresat Direcției de Taxe și Impozite Craiova de la Centrul Multifuncțional reclamă birocrația excesivă și faptul că unii funcționari încalcă prevederile Legii nr 9/2023, solicitând copii XEROX ale unor documente pe care instituția le are deja sau le poate obține. Având în vedere că cel mai apropiat punct de copiere se află în zona restaurantului Dunărea, solicit verificarea situației și instalarea unor echipamente de copiere la nivelul ghișeelor, astfel încât cetățenii să nu mai fie puși pe drumuri și la cheltuieli inutile. |
Registratura Direcției de Impozite și Taxe deține un număr de trei echipamente de copiat multifuncționale care sunt utilizate pentru fotocopierea documentelor la solicitarea cetățenilor. În conformitate cu Legea nr.9/2023, Direcția de Impozite și Taxe nu solicită cetățenilor documente pe care DIT le are sau pe care le poate obține |
În acest mod putem face ca paginile noastre web să fie mai ușor de utilizat, le putem îmbunătăți continuu și putem afișa oferte și anunțuri care vă sunt potrivite. Continuarea utilizării paginii web reprezintă acordul dvs. pentru folosirea modulelor cookie, cu excepția cookie-urilor pentru produsele de marketing Google.
